Binar Quick-Lift Systems AB utvecklar och tillverkar standardiserade samt kundanpassade lyftlösningar.
Sting har ett pågående samarbete med Binar där vi vid arbetstoppar stöttar med konstruktion och beräkning av gripverktyg.
Binar Quick-Lift Systems AB utvecklar och tillverkar standardiserade samt kundanpassade lyftlösningar.
Sting har ett pågående samarbete med Binar där vi vid arbetstoppar stöttar med konstruktion och beräkning av gripverktyg.
Hudbron är en vägbro, 14-1817-1 på E6 över Hudälven. Balkbro, byggd 2010, med flera spännvidder varav den längsta 85 m, konstruktionslängden 644 m och bredden 19,5 m. Högsta högvattenyta (50 år) är 41 m och årsdygnstrafiken är ca 5 400 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/T1kts
Arbeten utförda av Sting
2010 – Byggledning
2010 – Förbesiktning el och belysning
Igelstabron är en järnvägsbro, 3500-4529-1, över Igelstaviken. Byggd 1994 med flera spännvidder varav den längsta är 158 m, total brolängd på 2 016 m, bredden 12 m och en segelfri höjd på 39,9 m. Brons högsta höjd över Södertälje kanal är 48 m.
Karta https://goo.gl/maps/VAsGf
Arbeten utförda av Sting
2011 – Förstudie på hur man kan montera en inspektionsvagn
Nötesundsbron är en vägbro, 14-584-1, över Nötesund vid Vindön. Byggd 1966, med flera spännvidder varav den längsta är 110 m, konstruktionslängden 605 m och bredden 9,9 m. Segelfri höjd 25 m över MW och årsdygnstrafiken ca 4 650 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/3KYw9
Arbeten utförda av Sting
2009 – Katodiskt skydd
Partihallsförbindelsen är en viadukt, 14-1800-1, på Västra stambanan mellan E45 och E20 i Göteborg. Byggd 2011 och har längden 1 150 m. Går över Västra stambanan och kopplar ihop E20 vid Ånäsmotet i Göteborg med E45 vid en ny trafikplats vid Marieholm (senare även till den kommande Marieholmstunneln) samt avlastar E6 mellan Olskroken och Gullbergsmotet vid Tingstadstunneln.
Karta https://goo.gl/maps/hNlCM
Arbeten som Sting utfört
2011 – Grankning detaljritning, belysning och kanalisation
2016 – Besiktning av pumpstationer
Smögenbron är en vägbro, 14-333-1, över sund vid Bäckevik. Balkbro, byggd 1970, med flera spännvidder varav den längsta är 27,5 m, konstruktionslängden är 399 m och bredden 10,5 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 27,2 m och årsdygnstrafiken är ca 5 000 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/BHGJp
Arbeten utförda av Sting
2007 – Kontroll/felsökning på katodskydd pelare 8, zon 2, panel 2
2011 – Utbyte farledsbelysning
Stallbackabron är en vägbro, 15-816-1, som tillhör både riksväg 44 och 45, belägen mellan Nyberg och Överby, passerar över Göta älv precis norr om Thn. Balkbro, byggd 1981, bestående av 2 spann varav det längsta är 76,5 m, konstruktionslängden är 1 381 m och bredden 14 m. Segelfri höjd är 28 m och en årsdygnstrafik på ca 23 000 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/FbhJZ
Arbete utfört av Sting
2009 – PLC-programmering Ångvarningsystem
2010 – Installation av webbkameror inför renovering
2010-2012 Byggledning el vid kantbalksrenovering
Sundsvallsbron är en vägbro, 22-1224-1, över Sundsvallsfjärden. Högbro, byggd 2014, med längsta spännvidden 170 m, konstruktionslängden 1 420 m, totala längden 2 109 m och bredden 21,5 m.
Karta https://goo.gl/maps/nTAAb
Arbete utfört av Sting
2013/2014 – BL av elinstallationer, belysning och infoskyltar
Inspektion tillgänglighet/arbetsmiljö
Tjörnbron är en vägbro, 14-498-1, över Askeröfjordenmellan Källön och Älmön. Snedkabelbro, byggd 1981, med spännvidden 366 m, konstruktionslängden 615 m och bredden 15,2 m. Den segelfria höjden är 43 m (över MW) och årsdygnstrafiken är ca 17 600 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/0kNTg
Arbeten utförda av Sting
2011 – Inspektion
2013 – Utbyte/renovering hissar
Munkedalsbron är en vägbro, 14-1689-1, över Örekilsälven och på väg E6 vid Munkedal. Bågbro, byggd 2008, med spännvidd på 209,8 m, konstruktionslängden 477 m och bredden 23,3 m. Årsdygnstrafiken är ca 8 900 fordon/dygn.
Karta https://goo.gl/maps/tZo13
Arbete utfört av Sting
2007 – Stålkontroll
2008 – Byggledning vid installation av el och belysning