av Alexander Sanchez | apr 1, 2014 | Projekt
Norra länken är en stadsmotorväg i Stockholm som sträcker sig mellan Tomteboda och Värtan samt ansluter till E4 mot Uppsala vid Norrtull och Roslagsvägen vid Frescati. Vägen är en del av E20 och går till största delen i tunnlar, totalt 13 km varav 9 km bergtunnlar och...
av Alexander Sanchez | apr 1, 2014 | Projekt
Marieholmstunneln ska byggas under Göta Älv i Göteborg i anslutning till Partihallsförbindelen och syftet är att avlasta trafiken som färdas över Göta Älv. Den binder tillsammans med Partihallsförbindelsen ihop vägarna E6, E45 och E20 och kommer att avlasta...
av Alexander Sanchez | apr 1, 2014 | Projekt
Västlänken är ett planerat dubbelspår för pendel. och regionaltåg, 8 km lång lång, varav ca 6 kilometer går i tunnel med underjordiska stationer i centrala Göteborg vid Göteborg C, Haga och Korsvägen. Syftet med Västlänken är att göra den lokala och regionala...
av Alexander Sanchez | apr 1, 2014 | Projekt
Den befintliga vägen genom Norrtälje har inte tillräcklig kapacitet för dagens behov, därför byggs en ny sträckning av väg 76 förbi Norrtälje, Västra vägen. Förbifarten kommer att gå väster om stadskärnan, från trafikplatsen där motorvägen slutar och ansluta till väg...
av Alexander Sanchez | mar 27, 2014 | Projekt
Vägbro, 5-120-1, över Göta kanal som ersatte äldre bro. Klaffbro med konstruktionslängd 26 m, bredden 10 m och spännvidden 24,4 m. Avstånd till medel högvattenyta 1 m och årsdygnstrafik ca 2940 fordon/dygn. Karta https://goo.gl/maps/EF4yL Arbeten utförda av Sting...
av Alexander Sanchez | mar 27, 2014 | Projekt
Hjulstabron är en vägbro, 3-83-1, över Hjulstafjärden mellan Upplands fastland och Märsön. Svängbro, byggd 1953, med längsta spännvidden 44,4 + 44,4 m, konstruktionslängden 507 m och bredden 8,9 m. Segelfri höjd 6 m, farledsbredden 35 m och årsdygnstrafiken är ca 5...
