av Alexander Sanchez | jan 2, 2014 | Projekt
Lundbytunneln är en vägtunnel, 14-1476-1 (södra tunnelröret) och 14-1476-1 (norra tunnelröret), mellan Sannegårds- och Bräckemotet i Göteborg. Byggd 1998, längd 2 053 m och fri höjd på 4,6 m, dubbla tunnelrör och en årsdygnstrafik på ca 16 000 fordon/dygn....
av Alexander Sanchez | jan 2, 2014 | Projekt
Hasslöbron är en vägbro, 10-241-1, över sund mellan Almö udde och Västra Hästholmen. Svängbro, byggd 1964, längsta spännvidderna är 27,1 m, konstruktionslängden 93 m och bredden 6,9 m. Den segelfria höjden är 4 m och årsdygnstrafiken ca 1 700 fordon/dygn. Elmekaniskt...
av Alexander Sanchez | jan 2, 2014 | Projekt
Götatunneln är en vägtunnel, 14-1561-1 (södra tunnelröret) och 14-1561-2 (norra tunnelröret), på E45. Byggd 2006, längd 1 500 m, fri höjd på 4,7 m, dubbla tunnelrör (norra och södra) med en årsdygnstrafik på ca 21 000 fordon/dygn. Karta https://goo.gl/maps/AYmZX...
av Alexander Sanchez | jan 2, 2014 | Projekt
Fredhällstunneln är en vägtunnel, 2-2041-1 (östra tunneln) och 2-2041-2 (västra tunneln), på väg E4/E20, tillhör Essingeleden. Byggd 1967, längd 418 m, fri höjd på 4,6 m, dubbla tunnelrör (östra och västra) och en årsdygnstrafik på ca 66 000 resp. 69 000 fordon/dygn....
av Alexander Sanchez | jan 2, 2014 | Projekt
Falsterbobron är en vägbro, 12-997-1, över Falsterbokanalen, sydvästra Höllviken. Klaffbro, byggd 1992, med en spännvidd på 29,8 m, konstruktionslängden 81 m, bredden 17,4 m. Segelfri höjd är 2,5 m och årsdygnstrafiken på ca 12 500 fordon/dygn. Elhydrauliskt...
av Alexander Sanchez | dec 29, 2013 | Projekt
Stationshuset, där Resecentrum inryms, är ritat av Axel Kumlien och uppfördes på 1870-talet. Stationen har en plattform intill stationshuset och ytterligare en som nås via gångtunneln över spåren. Bl.a. passerar Västra stambanan Trollhättans central/Resecentrum. Strax...
