av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-383-1, över Göta kanal vid Lefsäng. Rullbro av stål (gjutjärn), byggd 1880, med en spännvidd 7,8 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,5 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri....
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-385-1, över Göta kanal vid Hajstorp. Rullbro av stå (gjutjärn), byggd 1870, med spännvidden 8,1 m, konstruktionslängd 16 m och bredden 3,2 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1 m och årsdygnstrafiken är ca 100 fordon/dygn. Elmekaniskt maskineri....
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-4-1, över Göta kanal vid Riksberg. Olikarmad svängbro, byggd 1938, med spännvidden 6 + 13,4 m, konstruktionslängden 20 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 1,6 m och årsdygnstrafiken är ca 250 fordon/dygn. Elhydrauliskt lyft- och...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-388-1, över Göta kanal vid Böckersboda. Rullbro av stål, byggd 1955, med en spännvidd på 4,5 + 4,5 + 9 m, konstruktionslängden 18 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafik en är ca 550 fordon/dygn. Elhydrauliskt...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-574-1, över Göta kanal (södra bron) vid Lyrestads kyrka. Enkelklaffbro. Broklaffen byttes ut vintern 2012-2013 men man behöll fundamentet samt spännvidden 5 + 14,5 m, konstruktionslängden 22 m, den totala brolängden 28 m och bredden 13 m. Avstånd till...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Vägbro, 16-28-1, över Göta kanal vid Lyrestads kyrka. Olikarmad svängbro, byggd 1934, med en spännvidd på 11,8 + 5,8 m, konstrukrionslängden 18 m och bredden 6 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 1 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt...
