av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Marieholmsbron, 3500-4921-1, är en järnvägsbro över Göta Älv och ingår i Bohusbanan. Likarmad lyft- och svängbro, byggd 1996, med spännvidd 36 + 36 m, konstruktionslängden 906 m med bredden 7,26 m och segelfri höjd på 5,9 m. Öppningarna är 22,5 m breda. Elmekaniskt...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Bergnäsbron är en vägbro, 25-12-1, över Lulefjärden vid Luleå Bergnäset. Dubbelklaffbro, byggd 1954, med spännvidden 36 m, konstruktionslängd 864 m och bredden 13 m. Den segelfria höjden är 7,3 m och årsdygnstrafiken ca 14 000 fordons/dygn. Fasta vridlager samt ledad...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Pitsundsbron är en vägbro, 25-1311-1, över Tärendö älv 1,2 km NNO om Tärendö kyrka. Dubbelklaffbro, byggd 1971, med spännvidden 47,9 m, konstruktionslängd 48 m med bredden 8,9 m. Den segelfria höjden är 13,5 m och årsdygnstrafik på ca 550 fordon/dygn. Elhydrauliskt...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Töreboda järnvägsbro, 3500-610-1, över Göta kanal vid Töreboda. Enkelklaffbro, byggd 1950, med spännvidden 10,5 m, konstruktionslängden 11 m och bredden 7,7 m. Avstånd till vattenytan är 1,5 m. Fasta vridlager, elhydrauliskt öppningsmaskineri med halvt stående...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Lyrestad järnvägsbro, 3500-3147-1, över Göta kanal i Lyrestad, Gårdsjö-Håkanstorp. Olikformad svängbro, byggd 1908, med spännvidden 14,8 + 7,5 m, konstruktionslängden 22 m och bredden 3,05 m. Avståndet till vattenytan är 1,9 m. Elmekaniskt sväng- och...
av Alexander Sanchez | dec 19, 2013 | Projekt
Säffle järnvägsbro, 3500-3224-1, över Byälven i Säffle, Kil-Öxnered. Likarmad lyft-svängbro, byggd 1878, med spännvidden 14,7 + 14,7 m, konstruktionslängden 129 m, bredden 6 m och avståndet till högsta högvattenyta är 4,9 m. Elmekaniskt regel, domkrafts- och...
