av Alexander Sanchez | jan 13, 2014 | Projekt
Klaffbron (Tyska bron, UVHJ-bron) är en järnvägsbro, 3500-2590-1, över Trollhättekanal i Vänersborg. Klaffbro, byggd 1914, med spännvidden 42 m, konstruktionslängden 68 m, bredden 5,8 m och en segelfri höjd på 2 m. Elmekaniskt maskineri....
av Alexander Sanchez | jan 13, 2014 | Projekt
Klaffbron i Trollhättan är två vägbroar över Göta Älv i Trollhättan. Två dubbelklaffbroar, byggda 1959, med två körfiler på varje bro. Spännvidden är 33,8 m, total brolängd 50 m och bredden 21,5 m. Den segelfria höjden är 3,5 m. Elmekaniskt maskineri....
av Alexander Sanchez | jan 12, 2014 | Projekt
Södertälje sluss ligger i farleden Södertälje kanal som går mellan Saltsjön och Mälaren och som är en sprängd och schaktad farled med ett vattendjup av 7,6-8,4 m. Slussen ligger mellan Lotsudden och friluftsområdet Kusens backe. Slusskammaren är 135 m lång och 19,6 m...
av Alexander Sanchez | jan 12, 2014 | Projekt
Slusstrappan är en av tre vilka är belägna i Gamle Dal och de inhyser slussleder från år 1800, år 1844 och år 1916. Slussen som används idag invigdes 1916 och har moderniserats under hand. Maxmåtten är längden 88 m, bredden 13,2 m och djupet 5,4 m. Nivåskillnaden i...
av Alexander Sanchez | jan 12, 2014 | Projekt
Sluss nr 6 från Vänern i Göta älv, ingår i Trollhätte kanal. Färdigställd år 1916 med maxmåtten längd 88 m, bredd 13,2 m, djup 5,4m. Lyfthöjden är 6 m (lyfter ifrån havets nivå). Lilla Edets sluss var Sveriges första sluss som stod färdig år 1607. Slussen förstördes...
av Alexander Sanchez | jan 12, 2014 | Projekt
Brinkebergskulle sluss är den första slussen i Göta älv sett från Vänern. Byggd 1916 med maxmåtten längd 88 m, bredd 13,2 m, djup 5,4 m. Lyfthöjden är 6 m och här är Vänerns nivå över havet 43,8 m. Slussen förbinder Karls grav, som är en grävd förlängning av viken...
