av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Vägbro, 5-69-1, över Göta kanal vid Ekholmen i Linköpings kommun. Rullbro, byggd 1890 (överbyggnaden utbytt 1988), med spännvidden 8,1 m, konstrukrionslängden 9 m och bredden 3,7 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,7 m och årsdygnstrafiken är ca 650...
av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Vägbro, 580-115-1, över Göta kanal vid Berg i Linköpings kommun. Klaffbro, byggd 1999, med spännvidden 20,45 m, konstruktionslängden 26 m och bredden 12 m. Elhydrauliskt maskineri med stående lyftcylindrar. Karta https://goo.gl/maps/giHKI Arbeten utförda av Sting 2014...
av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Vägbro, 5-200-1, över Göta kanal vid SO Norsholms station. Klaffbro, byggd 1954, med spännvidderna 5,5 + 15,5 m, konstruktionslängden 22 m och bredden 14 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 3 m och årsdygnstrafiken är ca 2 800 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri...
av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Järnvägsbro, 3500-126-1, över Göta kanal vid Norsholm. Klaffbro, byggd 1990, med spännvidderna 15 + 17 m, konstruktionslängden 32 m och bredden 10,8 m. Avstånd till vattenyta är 1 m. Karta https://goo.gl/maps/vaZsq Arbeten utförda av Sting 2014 – Tekniskt stöd...
av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Vägbro, 5-339-1, över Göta kanal vid N Västerby i Norrköpings kommun. Rullbro, byggd 1954, med längsta spännvidden 8,3 m, konstruktionslängden 9 m och bredden 4 m. Avstånd till högsta högvattenyta är 1,3 m och årsdygnstrafiken är ca 400 fordon/dygn. Elhydrauliskt...
av Alexander Sanchez | apr 15, 2014 | Projekt
Vägbro, 5-340-1, över Göta kanal i Söderköping. Rullbro, byggd 1958, med längsta spännvidden 8,4 m, konstruktionslängden 9 m och bredden 4 m. Avstånd till medel högvattenyta är 0,9 m och årsdygnstrafiken är ca 370 fordon/dygn. Elhydrauliskt maskineri....
